应力立体单元
方案一是在采用体元应力应变模型的基础上提出了一种单元内位移、应变及应力的直接修改方法;
来源:互联网摘选分析了体&壳过渡元中产生“虚假应力”现象的根本原因,给出了两种改进方法。
来源:互联网摘选具有表面凹坑的半无限体三维应力集中系数有限元研究
来源:互联网摘选同时建立了T型梁有限元实体模型,分析了车辆荷载谱作用下梁的疲劳开裂、压区混凝土以及拉区钢筋的应力时间历程等问题。
来源:互联网摘选以一些文献的研究成果为依据,并以厚壳曲面单元的计算结果作参考,对3种不同位移模式的三维实体单元数值模拟性能进行评价,为曲线梁的空间受力分析提供参考。
来源:互联网摘选
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